独家观察！欧盟对华电动车加征关税引争议，宝马力挺自由贸易

欧盟对华电动车加征关税引争议，宝马力挺自由贸易

[北京，2024年6月14日] 欧盟委员会近日发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁，拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。这一决定引发了业界的广泛关注。

宝马集团作为全球领先的豪华汽车制造商，对欧盟的这一决定表示强烈反对。宝马集团董事长齐普策表示，欧盟此举将阻碍欧洲车企的发展，同时也会损害欧洲自身利益。

齐普策指出，中国是全球最大的电动汽车市场，也是最重要的电动汽车生产国。欧盟对华电动车加征关税，将会对全球电动汽车产业链造成严重冲击，阻碍全球电动汽车的推广应用。

此外，齐普策还强调，欧盟此举与自身倡导的自由贸易理念背道而驰。自由贸易是促进全球经济发展的引擎，也是推动全球繁荣的重要动力。欧盟对华电动车加征关税，是贸易保护主义的体现，违背了自由贸易的原则。

宝马集团呼吁，欧盟能够 reconsider 其决定，取消对中国电动汽车的关税，共同推动全球电动汽车产业发展和全球自由贸易。

宝马集团的表态，得到了许多业内人士的认同。他们认为，欧盟对华电动车加征关税，不仅不利于中国，也不利于欧洲，更不利于全球电动汽车产业的发展。

值得注意的是，欧盟对华电动车加征关税，只是其近期一系列贸易保护主义措施之一。欧盟此举，引发了国际社会的广泛担忧。

有分析人士指出，贸易保护主义只会损害全球经济，阻碍全球经济复苏。各国应携手合作，共同推动全球自由贸易和经济发展。

附赠：

• 宝马集团官方声明：https://www.163.com/dy/article/J1OUITN30519D4UH.html
• 欧盟委员会关于对华电动汽车反补贴调查的初裁：http://www.xinhuanet.com/world/20240416/fb8f0efddf9d40d3b076092cd4e200d2/c.html

通过此次新闻稿的撰写，我更加了解了欧盟对华电动车加征关税引发的争议。相信随着全球经济的不断发展，自由贸易理念将得到更加广泛的认同，贸易保护主义终将被摒弃。

长白山“黑车”乱象再起 傅园慧事件只是冰山一角

长白山 - 近日，有媒体报道称，吉林省长白山景区“黑车”乱象再起，游客遭遇漫天要价、言语恐吓等情况时有发生。这不禁让人想起了春节期间游泳运动员傅园慧在长白山包车被宰客的事件。

傅园慧事件曝光后，长白山当地曾一度整治“黑车”乱象，但随着旅游旺季的到来，“黑车”又开始猖獗起来。据媒体报道，有游客称，在长白山景区，一些社会车辆会主动拉客，并漫天要价。如果游客不答应，司机就会言语恐吓，甚至强行拉客。

“黑车”乱象不仅侵害了游客的合法权益，也扰乱了当地的旅游市场秩序。对此，有媒体评论称，长白山整治“黑车”不能单靠傅园慧们，需要当地政府部门采取更为有效的措施，从源头上杜绝“黑车”的存在。

“黑车”乱象为何屡禁不止？

“黑车”乱象之所以屡禁不止，主要有以下几个原因：

• **景区交通运力不足。**在旅游旺季，景区交通运力往往供不应求，这给“黑车”提供了可乘之机。
• **缺乏有效监管。**一些地方对“黑车”的监管力度不够，导致“黑车”有恃无恐。
• **游客维权意识不强。**一些游客在遭遇“黑车”侵害时，选择息事宁人，不愿维权，这也助长了“黑车”的气焰。

如何整治“黑车”乱象？

要整治“黑车”乱象，需要多方共同努力。

• **景区要加强交通运力建设。**景区应根据游客流量的变化，及时调整交通运力安排，确保满足游客出行需求。
• **政府部门要加大执法力度。**公安、交通等部门要加大对“黑车”的查处力度，形成震慑作用。
• **游客要提高维权意识。**游客在遭遇“黑车”侵害时，要勇于维权，并积极配合相关部门的执法行动。

结语

“黑车”乱象不仅损害了旅游业的形象，也侵害了游客的合法权益。希望相关部门能够采取有效措施，从源头上杜绝“黑车”的存在，还游客一个安全舒心的旅游环境。